愛我，沒想到，現在就看到他心裡真正的想法了。這是不是就是彆人說的，錢在哪裡，愛在哪裡？”

路菲菲有些無語，雖然確實有些人家是這麼乾的，嘴上說我最愛女兒，其實錢都給了兒子，不過……萬芸的情況應該還是略有差異的。

就憑著這位女同學自己說的過往表現，路菲菲將心比心，非常讚同萬老板的操作。

路菲菲想了想，對萬芸說：“往好處想，也可能是老萬總是想鍛煉鍛煉你，給你一個機會，讓你證明自己就是比兄弟們強，然後，他可以名正言順地把大業傳給你。

對吧，除了嫡長子繼承製的朝代，哪個不是皇帝得先挑一挑，選一選，乾出點業績，才能選定為繼承人。”

昨天，路菲菲在一眾老江湖麵前絲毫不露怯，就連爸爸都對她信任有加，說她的分析能力和觀察能力很強，讓自己多跟她學學。

所以，路菲菲說的這種可能性很大。

萬芸又想到爸爸說過，做為一個管理者，不需要%e4%ba%b2自去做一線的工作 ，隻要在人群裡識彆出誰是可以為自己所用的人就可以了。

昨天有人看見萬盛去找路菲菲，但是下樓的時候，神色不虞。

不管他是想從路菲菲這裡打探她的商業機密也好，或是邀請路菲菲加入他的公司也好。

萬盛應該都沒有從路菲菲這裡得到他想要的回答。

萬盛手上的公司比自己手上的強大多了，路菲菲卻沒有立馬跳槽。

路菲菲，是一個值得信任的好人。

連路菲菲自己都不知道，萬芸封彆人為“好人”的標準這麼低。

既然錢這麼少，路菲菲就不可能為萬芸提供像堅石一樣的全方位服務。

不過，這也是一種宣傳手段。

大活能接，小活也能做，各是各的辦法。

一味隻做高端，會死得很快……畢竟哪有那麼多公司能一上頭就砸一個億。

大多數都是小單子，隻要合理控製預期，小單子也不是不能做。

路菲菲答應接單之後，做的第一件事就是要來了包括人力資源、管理流程的整個廠的資料。

路菲菲當然不是想替他們操心這麼多事，隻是想扒一扒，看看有什麼神奇的人物和事情，可以成為宣傳重點。

比如有沒有拿過五一勞動獎章的神人，吹一波工匠精神。

比如有沒有在工作中搞出發明專利的神人，吹一波自主研發。

要是學曆很高，那就吹精英雲集。

要是翻遍花名冊，發現全廠都是普通人，沒有任何功勳在身，學曆還很低。

那就可以吹普通人為了打破日韓企業壟斷的偉大願景聚集在一起，為了中國的電池事業，排除萬難，奮鬥不止。

管理流程是哪來的，是師從會在下水道埋油紙包的德國，還是戰後飛速騰飛的美國，又或者是以認真細致而聞名簡體中文互聯網的日本。

如果是自己琢磨出來的，那還是能吹一波獨立自主。

總之，隻要思想不滑坡，不管是個啥玩意兒，都一定有可以吹的方向。

萬芸是一點沒藏著掖著，把廠裡的各種資料都交給了路菲菲，路菲菲要是看到什麼資料感覺有問題，她可以隨時找人打聽。

這家電池廠曆史可以追溯到剛解放沒多久的時候，然後從國營廠改製，現在變成了私營企業。

扒來扒去，路菲菲終於發現了一個頗有出息的事情。

路菲菲對萬芸說：“說起來，你們這個廠奇襲了白虎團。”

“啊？”萬芸對打仗一點興趣都沒有，也不知道什麼奇襲白虎團。

可惜現在《太陽的後裔》還沒有開拍，不然，路菲菲覺得要是跟萬芸說被暴揍的白虎團就是男主所在部隊的前身，應該會容易一點。

路菲菲耐心給她解釋，奇襲白虎團是抗美援朝戰爭裡誌願軍打得相當漂亮的一仗。

“奇襲白虎團團部的部隊，是誌願軍203師609團的偵察排，1984年百萬大裁員的時候，609團集體轉業成了華南地勘局，你家這個電池廠，是203師名下的另一個團轉業過來的，咱們就把這個宣傳口徑往上一次說說，203師奇襲了白虎團，所以，你們這個廠是奇襲白虎團的那個單位，一點毛病都沒有。”

萬芸聽明白了，不過，她還是沒理解，扒出廠史能說明什麼。

她想來想去，決定還是不懂就問比較快：“……所以……有這重身份，能幫助公司什麼嗎？”

路菲菲說：“現在不少企業的老板當過兵、還有幾家車企就是軍工廠轉型而來的，當過兵的人，都對部隊有著很深的感情，跟他們聊天的時候，聊美女聊發財，都不一定有聊部隊生活效果好。”

萬芸知道廠史，老萬總說過，但是她完全沒往心裡去。

聽到路菲菲這麼說，她由衷感歎：“不愧是專業人士，一下子就能想到。”

“能想到是能想到……不過，能不能談成，首先得是你們公司能生產出好東西來，不然都白搭。”

萬芸請來的幾個專家已經對整個生產流程和人力資源情況進行了梳理和分析，還列出了幾個候選人的名單，希望萬芸能把他們挖過來。

最重要的還是決定到底要生產什麼。

排除鉛酸電池之後，現在主流的還有磷酸鐵鋰電池，以及三元鋰電池。

磷酸鐵鋰電池便宜、安全性高，但是能量密度比較低。

稍微跑一跑，就要去充電了。

恰好，它還有一個優點就是循環次數高出很多，同樣是一千次的充放電次數，磷酸鐵鋰電池可能隻衰減了百分之二十，而三元鋰電池會衰減百分之三十以上。

三元鋰電池貴，且能燃會炸，兩百度就會發生分解，磷酸鐵鋰電池能撐到八百度。

不過磷酸鐵鋰不耐低溫，零下二十度的地方，三元鋰電池會掉到百分之七十，磷酸鐵鋰直接降到百分之五十以下。

著名的特斯拉用的就是三元鋰電池，但是它能量密度比較高。

今年國家撥款四萬億救市，整個社會對經濟持續上行走高有著超乎尋常的預期。

甚至有人喊出今年A股一定能突破一萬點。

全社會都是一種積極的、欣欣向榮的心態。

未來，一定會更好。

將來大家都會選擇優質優價的商品。

於是，幾乎所有的專家都建議萬芸生產待機時間更長的三元鋰電池。

“價格便宜的磷酸鐵鋰電池，一定會很快被淘汰的。”一位專家說。

萬芸雖然平時不怎麼關心這些經濟政治，但是她在家也會聽到爸爸與兄弟們聊這些，她記得萬強也說過四萬億救市的事情，爸爸對此搖搖頭：“不能說明什麼。”

路菲菲也在會議上，她一直靜靜地聽著，沒有開口說話。

當所有專家達成一致，建議生產三元鋰電池的時候，路菲菲緩緩出聲：“我有一個想法，跟大家都不太一樣。”

電池技術方麵的專家壓根沒把這個坐在最尾端的年輕女人放在眼裡，聽她突然開口，大家都轉過頭看著她，想知道她能出什麼主意。

路菲菲拿出幾份數據：“這是我查到的一些國內汽車消費者的調查數據。”

她拿出的數據證實，國內現有的以電池為動力的汽車、二輪車三輪車的主要使用者都在溫度不那麼刺激的南方地區。∫思∫兔∫網∫文∫檔∫共∫享∫與∫在∫線∫閱∫讀∫

他們的主要使用場景是上下班代步，也就是根本就不會離開這座城市，最遠也就是到近郊踏踏青。

“其實對於會隨便就降到零下二十多度的城市來說，百分之七十跟百分之五十都是令人焦慮的數字，特彆是一開空調，電池的電量是肉眼可見的往下降。

至於長途續航，就國內現在充電樁數量，開長途就是對自己的不負責。我不知道各位有沒有被堵在高速公路上的經驗，或者是汽車徹底沒有動力的體會。

如果汽車實在沒有油，可以找其他車主讚助一點，如果離加油站還有幾公裡，哪怕是拿著小桶去現打一些回來，也可以搶救一下。

但是電車，做不到。

沒電，就是沒電，離充電樁兩公裡的話，是推兩公裡的車，還是把充電樁拔過來？都是問題。”

路菲菲用數據證實電動車的消費人群和使用場景都跟三元鋰電池的長處不相乾。

路菲菲又拿出了另一張數據分析表。

“從這份銷售數據上看，電動車，不管是二輪三輪還是四輪，銷售成績最好的，都是定價在中等左右的水平。比如銷量最好的紫金電動車，最貴的一款六十萬元，有著非常漂亮的外觀，以及輔助駕駛功能，上午拿駕照的人，中午去提車，就能直接開回家，完全不用擔心不適應。

但是，賣的最好的是十二萬的，能裝下一家三口。銷售業績第二的是十七萬左右的，也就是容量大了一點，能裝下一家三口和他們的行李箱，能去近郊玩玩。”

路菲菲一頁一頁地翻著PPT：“再然後是六十萬的這款，消費者看重的是輔助導航。中高檔的三十萬和四十多萬的，銷量最低，優點就續航時間長，聽說明年這兩款會有較大的改動。”

“從調查結果看，續航時間長，並不是消費者特彆關注的焦點，他們更關心的是能不能多有一些路邊充電樁，以及能不能實現快充，最好充電五分鐘，續航五百公裡。”

一位專家抱著胳膊，有些不耐煩：“怎麼說服消費者願意為續航時間長的電池付費，不就是你這個營銷專家的業務嗎？”

其他人也連聲附和：“對啊，好的營銷能讓人改變消費習慣。”

“要是這都做不到，什麼都指望技術來解決，那為什麼還要營銷？”

“你做好自己的事就行了，不要插手我們的專業領域。”

路菲菲捏著筆，在手指上輕巧地轉了一圈，沒頭沒腦的問了一句：“你們有人用過洗衣機嗎？”

專家們你看看我，我看看你，不明白她這麼問是什麼意思，有人回答：“當然用過，誰家還沒有洗衣機。”

路菲菲繼續說：“那你們知道洗衣機從第一次進入中國，到真正使用，用了多長時間？”

專家們完全不知道，路菲菲說：“1988年的時候，洗衣機就在城鎮的家庭裡滲透率達到了百分之七十，比冰箱早了十年，比空調早了二十年，已經算很快了。

不過，其實中國最早的洗衣機被生產出來，是在1962年，當時許多人對洗衣機是很抵觸的，覺得浪費水、浪費電、洗不乾淨。

這麼好用的家電，用了二十多年才占領了七成的百姓家。

在有替代物的情況下，本身又沒有特彆強大不可替代的優勢，就算是使用營銷手段，消費者也不會認賬。

營銷不是萬能的，如果這都能隨便賣出去，那叫詐騙。

當然，我也可以騙一波就走，至於消費者會不會投訴，以後萬小姐是不是從此以後都不敢在人前露臉，那都不在我的考慮範圍之內。”

路菲菲的話很誠懇，她提供的數據和報告都非常翔實，細節很多，萬芸實在沒有理由不相信她的話。

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