王仁智的書房豈能隨意進出，需經侍女通稟請示才由侍女引進書房，沒見家裡下人通稟，胡秀英和桃芳便進入書房，王仁智有點意外，習慣性的瞄了兩人身後一眼。有時未經請示侍女便跟在訪客身後，比如這段時間的駱盛景，幾個月前羅家業和軍方高層等，耽誤片刻時間王仁智都可能影響心情，家裡下人很會察言觀色，今天兩人進門後侍女替兩人關上書房門，自己沒進來。

晚飯時沒看見兩人，估計她倆在談什麼事情，如今廣寧的路況挺不錯，行程時間比較好安排，一般不會剛過飯點回來，路上稍微加緊擠這點時間很容易，或者飯點過兩個小時回來，胡秀英道：“剛才和桃芳談點事兒，沒顧上吃晚飯，聽說老爺在這兒喝悶酒，就拽上桃芳來陪陪老爺，順便讓廚房添了幾個菜，可以陪老爺多喝兩杯。”

胡秀英說著話把桃芳推在王仁智身旁坐下，自己轉身來到兩人對麵落座，這間書房不大，條件比較簡陋，一套辦公桌椅外就是一套茶幾沙發，不過在眼下的山南已經相當不錯了。王仁智心係今晚細砂島行動，據已經得到的戰報，聯盟軍費了九牛二虎之力登陸，卻被重新趕下大海，兵源裝備損失慘重，至今再沒登上細砂島，現在是咬著牙硬撐，希望北邊的山南軍吸引細砂島注意力。

今晚計劃打掉景山三個重炮陣地，從背後打殘景河入海口海防設施，為淩晨的登陸行動創造條件，同時在細砂島內部行動，癱瘓通訊指揮防空係統，拿下一到兩座軍械庫，吸引細砂島兵力等等。山南晚上七點為細砂島那邊夜裡十二點，山南軍一係列有計劃的行動此刻正在進行，王仁智最怕家裡有線通訊有人呼叫。

桃芳道：“老爺彆聽姨奶奶的話，今晚恰巧見老爺有空，過來陪老爺坐坐，順便談點事情，我可不是來陪老爺喝酒，而是遇見困難尋求老爺幫助來了。”

晚上王仁智因為心裡惦記細砂島戰況，心神難以集中考慮問題，因此弄幾瓶酒消磨時間，不然六七個小時不好熬，下半夜兩三點沒消息心裡才能踏實。見胡秀英晚上拽著桃芳陪自己，王仁智心裡頓時一激靈，上次胡秀萍陪自己時，一時興奮她把自己灌了個酩酊大醉，昏天黑地荒唐了大半晚胡秀萍才安生，隻是苦了自己差點累虛脫，真是隻有累死的牛沒有犁壞的地。

正打算怎麼應付兩人，聽見桃芳的話正好順水推舟，趕忙道：“我有我的事要忙活，就不耽誤你們了，你們的事我也幫不上什麼忙，彆做大指望，我現在頂多乾點不用腦子動動嘴的小事。”他把精力多用於細砂島，大夥都知道，嘴上拒絕兩人，不過留有餘地，他可以陪兩人談談出出主意。

沒等表明來意王仁智先表示拒絕，隻答應聊聊，胡秀英聽後立馬就想走，一年多來隨著山南建設進度，各方和山南工貿的賬越算越細，三姐妹心裡轉不過這個彎。當初三姐妹隨軍方進駐山南後，第一時間組建了山南工貿，投入資金約十億金幣，三姐妹自我感覺彆提多好了，幾十萬軍墾官兵、三十萬奴工、三十五萬女工、近五十萬山南軍官兵，光安排這二百萬人的吃住就是一筆巨額資產。

開墾的耕地，養殖場的家禽家畜，橡膠園、茶園、各種果園、甘蔗園等等，不到三年山南總資產早已經過萬億規模，這可都是山南工貿旗下的資產，三姐妹能不興奮嗎？這都是她們仨的功勞。這可是實實在在的資產，沒有任何水分，三姐妹很有成就感，可是王仁智陳蘇丹一通操作，把許多資產劃撥分離，山南工貿資產嚴重縮水。

山南的土地不能白給你吧？這裡邊應有軍方股份，山南工貿隻擁有使用權，所有勞動力不屬山南工貿，山南工貿需提取部分利潤上繳，奴工沒有薪資，可奴工付出勞動山南工貿需支付薪資。七扣八扣山南工貿資產縮水七八成，不過總資產仍然高達兩三千億，眼下三姐妹正和各方討價還價詳細劃分資產，用王仁智的話講：山南軍不能住你山南工貿的房子。

三姐妹已經怕和王仁智坐下閒聊了，每每閒聊山南工貿總會吃虧，不過現在有求於王仁智，胡秀英不好走，今晚她隻需王仁智一句話即可。時朗逸、王翔宇、桃芳分彆投資煉鋼廠，提供鐵礦石、建設能源基地、道路等配套設施由山南工貿負責，時朗逸三方設計訂購設備等緊鑼密鼓的進行之中，基礎建設已經交由山南工貿部分開工。

三座煉鋼廠位於江萊省北部山區，這是為了企業安全，廠址也沒選在采礦場附近，唯一的不足是運輸鐵礦石和用來修建道路的礦渣成本較高。原材料和處理廢棄的礦渣成本高，企業利潤自然降低，山南工貿不可能做賠本買賣，有個辦法可降低原材料成本，以軌道運輸替代公路運輸。

時朗逸最上遊的鋼鐵廠設計年產粗鋼生鐵各二十萬噸，綜合產能二十五萬噸，月均三萬噸，按照五十噸自卸載重貨車計，每月四十萬噸原材料需自卸載重貨車跑八千趟。礦場距離煉鋼廠約四百公裡，目前正在加緊修建打通這條簡易公路，往返一趟得四天，問題是每月八千趟少說需三百台重型自卸貨車，整個山南目前看有沒有一百輛。

普通貨運車輛運輸成本更高，雖然每輛車僅僅隻高一點，可總數下來不是個小數目，還有運輸廢棄的礦渣，三家上下遊企業銜接所需的車輛等等。時朗逸提出建議修建軌道線，三家企業連同山南工貿共同出資，降低原材料成本，大夥都有錢賺，至於軌道線雖然投資大，可回報期長，各算各的賬，隨著其它冶金企業建立，軌道線絕不會虧本。

軌道線這件事情王仁智和眾人有過交流，他持擁護意見，軌道運輸和公路運輸能耗相差不少，若不是眼下手裡資金短缺，他也打算入一股，這件事情基本上已經定了。今晚胡秀英桃芳來的目的是在王仁智這裡尋求幫助，川康軌道運輸停止運營不少年頭了，軌道公司年年虧損，靠變賣資產維持，陸續遣散員工，還有鴻通運輸還不如軌道公司。

王仁智很早就有接手軌道公司和鴻通運輸的想法，鴻通運輸是家規模不大的地方公司，這些年慘淡經營仍然虧損嚴重，隻有王仁智剛剛進入川康時短時期緩了口氣。鴻通運輸公司運氣也很不好，剛剛緩過口氣有可能起死回生，偏偏遇見川江洪災，至此軌道線徹底中斷，公司苟延殘喘至今，如今僅剩下一副空架子。

王仁智有意接收鴻通運輸公司員工，安插在旗下企業，大約四十幾個，約占兩成左右，鴻通運輸公司隻剩下一麵招牌，他本可對其並購阻止員工流失，又怕影響並購川康軌道公司。川康軌道公司股價早已經跌破其淨資產，年年虧損資金自然外逃，總好過最後分文不剩，軌道公司的員工他也接收一些。

這趟軌道線從南向北貫穿川康王國，市值曾經高達一百萬億以上，由於川康王國經濟十分落後，連帶許多運輸公司先後停運經過川康王國的這段線路，軌道公司逐漸開始虧損。川康軌道公司曆史悠久，王仁智進入雲蘭創業時，其市值約兩萬億金幣，淨資產更是高達兩萬五千多億，受連年虧損拖累，股價已經跌破淨資產。

王仁智雖然對軌道公司很有興趣，可是他必須沉住氣，否則就得花大價錢並購，軌道公司也可能猜出他的心思，這些年沒找他聯係，也有可能認為王仁智對軌道公司不感興趣，不然就不會連續興建兩條公路乾線，反正誰先聯係誰被動。彙通天下銀行進入川康開設分行，行長王仁彪打起了川康軌道公司的主意，不過軌道公司本就有資產管理局持有的股份，銀行似乎不合適繼續投資，近三萬億資產就這麼日漸損失，已經跌破兩萬五千億了，實在太可惜。

盤活軌道公司資產有利於川康經濟發展，川康經濟發展有利於銀行開展業務，王仁彪便積極在川康遊說各方，希望川康產業界特彆是大富豪積極響應，設法盤活這部分資產。川康各界手裡沒多少資金，無論是以嚴在明等為首的川康原有勢力，還是以朱語敏為首的新興勢力，都因為不斷投資，加之響應王仁智號召，捐款投資川康基礎設施，沒能力盤活軌道公司資產。

唯一有能力的當屬王仁智所屬勢力，可是籌備細砂島戰役他的資金也非常緊張，軌道線塌了一座橋梁，修複這座橋梁最少需二百多個億，沒個一千五百億軌道線彆想恢複。其實以王仁智的現狀，若是咬咬牙不是擠不出一兩千個億，陳蘇丹是故意抻著，看誰能抗過誰，軌道公司市值走下坡路，淨資產每天都在減少，陳蘇丹相信對方抗不過自己。

王仁彪為了銀行承攬業務，儘心儘力的從中為軌道公司牽線搭橋，自打傳出風聲後，雖然淨資產年底必然進一步減少，但是ZT市場軌道公司股價有所反彈。陳蘇丹本已經遣代表和軌道公司洽談，見此果斷的終止接觸，明確告知軌道公司和王仁彪，自己絕對不吃高價糧，隻有確保密談的前提下，才有可能與軌道公司董事會洽談。

雖然談判過程中經曆波折，但是最終還是完成並購川康軌道公司，陳蘇丹沒有動用現款並購軌道公司，而是以大河實業股份置換軌道公司股權。單純從淨資產看這是一筆不成比例的股權置換交易，大河實業每股淨資產兩銀幣出頭，大河實業當初號稱總投資兩萬億金幣，其實才剛過一萬億金幣，這還是礙於一些朋友情麵，王仁智本來占一半股份，最後才百分之四十七。

大河實業掛牌拆分後每股淨資產為一銀幣，這才剛過幾年，淨資產已經翻番，年均利潤高達百分之二十四，並且連續保持略有增加，股價已經穩穩站於三十金幣大關之上，超過健豪動能。陳蘇丹以大河實業一個點股份置換川康軌道公司九成股份，也就是說她以四百多億金幣置換兩萬五千億的百分之九十，表麵上賺了大便宜。

可是待公告發出後很多人都為她鳴不平，如今大河實業股價三十二金幣以上，一個點就是兩千億股，折合市值六萬四千億，遠超軌道公司兩萬四千億的總市值。軌道公司因為連年虧損，前些年曾經以一比十的縮了一次股，不然現在盤子和原來那麼大，可股價僅以銀幣計，典型即將資不抵債快倒閉的公司，可憐許多深度套牢的民眾，十幾年時間持有的籌碼縮水一百倍。

這次股權置換太過突然，一夜之間ZT市場軌道公司股價翻了兩番，大河實業隻在川康內部掛牌，並且持有者格外惜售，搶到軌道公司籌碼等於間接持有大河實業籌碼，ZT市場不缺懂行的投機客。軌道公司等於再次拆分股票，股價突然暴漲，狂喜之下很多人紛紛拋售，資產管理局和軌道公司董事紛紛拋售籌碼，跟風者大有人在，大河實業能否持續下去不知道，先抓住眼下眼見的錢。，找書加書可加qq群952868558