雷剛從教練機的座艙之內爬下來之後。

大家紛紛走了上來，開始七嘴八舌地詢問，飛機著艦時候的感受。

“感覺怎麼樣，衝擊感強不強？”楊偉比較關心飛行員自身的感覺。

至於那些數據，都有各種記錄，等下就能夠看到。

但是飛行員作為整個過程中的操作人員，擁有著第一手體驗情報。

“不算很強烈，還沒有我們做落葉飄的時候來得爽！”

雷剛笑了笑之後說道。

說到底，教6的速度比不上那些三代機乃至於四代機。

和一些飛行特技比起來，簡直是小巫見大巫。

雷剛曾經駕駛著殲-20嘗試過落葉飄，當時的感覺相比起來，才更加的刺激。

如果將這次著艦實驗比作十米高台跳水，那麼落葉飄的難度起碼是五百米高空翼裝飛行。

稍有不慎，就是機毀人亡。

“這一次還是不過癮，要是駕駛我們的艦載機，那就更爽了！”雷剛稍微有些不太滿意地抱怨著。

作為一名飛過能超音速巡航先進戰鬥機的特級飛行員，雷剛飛這種老飛機。

總有一種f1賽車手來到遊樂場開碰碰車的感覺。

“艦載機很快就有了，彆太心急！”楊偉聽完之後說道。

“到今年年底，你就有可能飛上第一架國產艦載機”

雖然國產艦載機從確定立項，到如今不過才一年多的時間。

但是得益於之前在重型戰機上的投入，在艦載機方麵的困難比較少。

更因為，在立項不久之後，國內就費了不少勁從二毛家裡弄來了一架艦載機原型機和海量的設計資料。

雖然這些資料都已經有了十幾年的曆史，但是對於之前幾乎沒有任何經驗的艦載機設計團隊來說，依然是有非常大的幫助。

單說是在折疊機翼方麵，這些設計資料之中就包含了大量的方案，讓楊偉他們的艦載機設計團隊，可以充分地參考。

在國內團隊購買的時候，這些資料都是以近乎於白送的價格賣掉，這些在倉庫之中堆積了十多年的資料。

在那些管理人員的眼中，可能還比不上一瓶伏特加來得有價值。

這何嘗不是一種悲哀，這些曾經耗費了多少科研人員心血的資料，就這樣被賤賣。

但是，它們又會在大陸另一端的大國手中重生，又是一種不得不說的幸運。

楊偉他們最為重視的兩點，自然是他們不曾有過的折疊機翼和著艦鉤，以及與此相關的機身結構、強度上的調整。

當然，艦載機除了這兩樣之外，還有不少和陸地起飛戰機不同的地方。

因為存儲環境、作戰環境，都是在高水分、高鹽分的海上。

需要加強防潮、防鹽、防腐蝕和抗風浪方麵的能力。

“那我就等著飛我們自己的艦載機！”雷剛有些興奮地說道。

張星揚也比較高興，畢竟海軍的實力更強一份，對於自己後續的諸多大計劃，就多一分保障。

“快了，快了。”楊偉說道：

“據說01號航母，現在的修複進展也很快，距離上艦的那一天不會很遠了。”

01號航母，雖然是買來的船殼，但是僅僅是這個殼子，也讓大家少走了不少的彎路。

不然光是航母內部的艙室安排，就需要花費不少的力氣去進行鑽研。

國內對於航母建設的理論研究一直都沒有停下，從幾十年之前就在相關的方麵進行著技術研究，以及相關的航母戰鬥群和戰術研究。

“艦載機方麵，真的沒什麼問題嗎？”

張星揚有些好奇地問道。

雖然艦載機的底子，采用的是雙發版本的殲十s。

但是即使是雙發版本殲十的主要開發人員，張星揚也不是特彆清楚艦載機在這方麵的研發進度。

至於艦載機的各項性能參數，那就更加不清楚了。

隻不過從發到研究院材料實驗中心的一些需求，強調了材料的抗腐蝕、防潮、防鹽堿等性能，可以看出他們對艦載機的材料性能進行了不少的加強。

張星揚自然也是能夠從這些材料之中看出一部分艦載機的性能。

就比如，發動機核心渦輪盤的抗腐蝕、抗鹽堿的加強，一定程度上削弱了它的耐高溫能力。

因此，艦載機的發動機性能相比較於陸地版本的戰鬥機會出現百分之五左右的下降。

不過，這樣的削弱是能夠接受的。

雙發版本的殲十s，本身作戰半徑就達到了1500公裡。

這對於艦載機來說，屬於性能過剩。

艦載機在整個航母戰鬥群之中的作用有兩個。

第一個，就是保障整個航母戰鬥群的周邊空域安全，這一點隻需要戰鬥機的作戰半徑保持在600公裡左右就足夠了。

第二個，就是以航母為機場，對敵人的岸上目標或者水上目標發動攻擊。要做到這一點，艦載機的作戰半徑達到900公裡也足夠了。

1500公裡的作戰半徑，性能過剩的不是一點半點了。

超遠的作戰半徑，這時候反而有些不太合適。

因為，作戰距離超出一千公裡，很容易超出預警機和艦載預警雷達的範圍。

在這樣的環境之下，艦載機很難發揮自身的性能。

而且，還會進一步加大燃油、零件等方麵的後勤壓力。

所以，楊偉他們在改進的基礎上，也做了不少的工作，降低了艦載機的重量。

為此，楊偉采用了十分大膽的設計方案。

之前殲十s上雖然也大麵積的采用了新材料來降低自重，但是雙發版本的殲十因為需要更高的機體強度，更多的還是采用航空合金來彌補。

楊偉他們直接采用了龍騰集團，剛剛完成生產的新一代高強度碳纖維來充當零部件。

很大程度上降低了艦載機的自重。

將它從32噸左右的起飛重量，降低到了28噸。

“根據我們目前的測試情況來看，沒有任何問題！”

楊偉信心滿滿地說道：

“國產艦載機，不出意外的情況下，將會在今年春節之前完成開發。”

雖然楊偉的發言，很像戲台上的老將軍，身上插滿了旗子。

不過張星揚還是選擇相信他能夠完成自己的豪情壯語。

春節之前，完成艦載機的研發！

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